欢迎光临湖北雨晴防水工程有限公司!
  全国免费服务热线:400-999-0949
 

您现在的位置:首页 > 新闻中心 > 行业资讯


全国铁路调增基建投资,全年总投资望超8200亿元!

发布日期:2020-5-14   编辑:hbyqfs   阅读次数:1768  

2020年全国铁路固定资产投资计划目标已经调整,据记者了解,目前中国铁路上海、广州局集团有限公司已经确认调增额度,北京局、武汉局、成都局等集团业已确认即将调整。据不完全统计,截至目前,2020年全国铁路固定资产投资额已经超过8150亿元,且仍有继续增长态势。

 

 

 

交通运输部2019年12月26日在全国交通运输工作会议上透露,2020年铁路固定资产投资将完成8000亿元。

 

自2020年3月底以来,中国国家铁路集团有限公司就要求旗下18个铁路局摸底境内铁路基建项目,尽早为上调2020年铁路投资计划做准备。2020年4月中旬,广铁集团将摸排结果上报国铁集团,并得到批准。该人士透露,目前广铁集团已经将年初制定的基建投资716亿元目标调整至771亿元,上调55亿元。

 

此外,上海铁路局4月23日发布消息,为统筹推进疫情防控和经济社会发展,国铁集团对上海铁路局基建投资计划做出调整,全年投资从850亿元调增至900亿元以上,比原投资计划增加50多亿元,其中上半年计划完成350亿元左右,建设任务持续维持高位。上海铁路局人士称,将举全局之力保开通、保在建、保开工。

 

2019年,长三角铁路完成基建投资854.12亿元,连续4年保持800亿元以上,居全国铁路首位;铁路运营里程达11632公里,其中高铁里程达4997公里,居全国铁路之首。

 

广铁集团与上海铁路局分属粤港澳大湾区和长三角城市群,是当前铁路建设工程量最集中区域,两家铁路局总共上调了105亿元以上的基建投资计划,是全国18家铁路局集团公司在此轮调整额度中最多的两家铁路局。除上述两家铁路局集团之外,据悉,北京、武汉、成都、郑州铁路局近期均在向国铁集团上报调整额度或等待批准中,各家额度均在20亿元左右。

 

全国铁路固定资产投资由基建投资和装备投资两项组成,基建投资用于修建铁路、装备投资,用于购买、维修机车车辆。以基建投资在固定资产投资中的历年占比规律看,固定资产投资中的85%-90%为基建投资。

 

国铁集团人士对记者透露,本轮固定资产投资调整仅是针对其中的基建部分,对装备投资要不要进行调整还未考虑。他强调,对于基建投资计划,国铁集团本着适度原则,严格控制调增比例,不仅要确保目标量的完成,更要高质量。“目前还不能最终确认今年全国总体基建投资目标值。”他说。

 

历史上,国铁集团和其前身曾经两次在年内上调过固定资产投资计划。2013年原铁道部确定的固定资产投资计划为6500亿元,后经一次调增至6600亿元,最终完成6638亿元;2014年原中铁总固定资产投资计划为6300亿元,后经过3次调增,至8000亿元以上,最后实际完成8088亿元。

 

搜索标签:

[上一篇]: 大基建“再出发”!国务院力挺基建项目建设
[下一篇]: 3种防水技术与产品入选住建部宜居型绿色农房建设先进产品目录!
 


全国服务热线
400-999-0949
电话
0717-6336728