您现在的位置：首页 > 新闻中心 > 防水信息
【雨晴喜报】热烈庆祝中铁十四局沪昆客专贵州段贵安火车站防水项目施工完美落幕
发布日期:2016-7-4
编辑:hbyqfs
阅读次数:3077 次
2016年7月，湖北雨晴防水集团凭借多年丰富的防水经验、良好的市场口碑、专业的防水施工技术，以及公司每位员工的共同努力，圆满完成了中铁十四局集团沪昆客专贵州段贵安火车站防水项目，得到了中铁十四局第一项目部领导的高度赞扬。
沪昆客专贵州段项目概况
沪昆铁路客运专线贵州段全长559.5公里，设计时速250公里，总投资680.08亿元。东起铜仁市玉屏县，经凯里、贵阳、安顺，从盘县进入云南，与在建的贵广、渝黔、成贵等铁路相接。沪昆铁路贵州段是世界上跨度最大，地形起伏大、地质结构最复杂的铁路。
贵安火车站防水项目概况
贵安火车站站房面积为50000平米，高架候车厅面积12120平米，一期实施建筑总面积69240平米，这是我贵州第二大高铁站，规模仅次于贵阳北站，位于贵安新区湖潮乡境内，是集高铁、快铁、城市公交、出租、长途客运、社会车辆换乘于一体的大型交通枢纽，工程预计2017年完工。
雨晴集团成功中标贵安客专防水项目
在优胜劣汰及残酷的市场竞争环境中，湖北雨晴集团凭借优质的产品和服务在众多的防水工程公司中脱颖而出，于2016年1月8号成功中标，再次彰显了公司雄厚的实力，为企业今后的高速发展打下了坚实的基础。湖北雨晴集团了解该项目详细信息之后，多次委派工作人员奔赴贵州，为贵安高铁火车站站房建设项目提供详细可靠的防水施工方案，让中铁十四局深刻了解到我公司真诚、可靠的行事作风。在接下来的6个月的施工阶段，我公司以丰富的防水设计和施工经验，竭尽全力配合工程施工的开展，圆满完成了整个防水工程。希望在下半年的工作中，全体雨晴防水同仁再接再厉，再创佳绩！
沪昆铁路客运专线贵州段全长559.5公里，设计时速250公里，总投资680.08亿元。东起铜仁市玉屏县，经凯里、贵阳、安顺，从盘县进入云南，与在建的贵广、渝黔、成贵等铁路相接。沪昆铁路贵州段是世界上跨度最大，地形起伏大、地质结构最复杂的铁路。
贵安火车站站房面积为50000平米，高架候车厅面积12120平米，一期实施建筑总面积69240平米，这是我贵州第二大高铁站，规模仅次于贵阳北站，位于贵安新区湖潮乡境内，是集高铁、快铁、城市公交、出租、长途客运、社会车辆换乘于一体的大型交通枢纽，工程预计2017年完工。
在优胜劣汰及残酷的市场竞争环境中，湖北雨晴集团凭借优质的产品和服务在众多的防水工程公司中脱颖而出，于2016年1月8号成功中标，再次彰显了公司雄厚的实力，为企业今后的高速发展打下了坚实的基础。湖北雨晴集团了解该项目详细信息之后，多次委派工作人员奔赴贵州，为贵安高铁火车站站房建设项目提供详细可靠的防水施工方案，让中铁十四局深刻了解到我公司真诚、可靠的行事作风。在接下来的6个月的施工阶段，我公司以丰富的防水设计和施工经验，竭尽全力配合工程施工的开展，圆满完成了整个防水工程。希望在下半年的工作中，全体雨晴防水同仁再接再厉，再创佳绩！
搜索标签:
[上一篇]:
防水工程大知识——如何选择绿色无污染防水材料
[下一篇]:
防水是一项系统工程
